Shell

• Für den Betrieb bei Tieftemperaturen
• Extrem großer Einsatztemperaturbereich
• Anlagenschutz

Shell Tellus Zinc Free S3 VX 68
Vorheriger Name:  Shell Tellus S3 V 68, Shell Tellus STX 68
Zinkfreies Premium-Hydrauliköl für einen sehr weiten Temperaturbereich

• Lange Ölstandzeit und hohes Leistungsvermögen
• Herausragender Verschleißschutz
• Zinkfrei

• Reduzierung von Wartungskosten
• Verbesserter Anlagenschutz
• Umweltverträglichkeit
• Lange Ölwechselintervalle und Schutz

Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46
Vorheriger Name:  Shell Tellus S3 V 46, Shell Tellus STX 46
Zinkfreies Premium-Hydrauliköl für einen sehr weiten Temperaturbereich

• Lange Ölstandzeit und hohes Leistungsvermögen
• Herausragender Verschleißschutz
• Zinkfrei

• API SN
• ACEA A3/B3, A3/B4
• Ferrari

• Besondere Leistung
• Vielseitige Anwendungsbereiche
  
  Shell Gas Compressor Oil S4 PV ist ein synthetisches Spezialöl für den Einsatz in Kompressoren zur Verdichtung von Kohlenwasserstoffgasen und synthetischen Gasen.

• Besondere Leistung
• Verbesserte Energieeffizienz

• Einsparung von Wartungskosten
• Energieeffizienz

• ACEA C2
• PSA B71 2290 (für Baujahr 2017 oder älter)

• Für moderne Benzinmotoren, Dieselmotoren mit Partikelfilter und Gasmotoren.

• Shell TF DCT-F3 verbindet fortschrittliche Additivtechnologie mit hochwertigen Grundölen und exzellenter Reibwertstabilität in nassen Kupplungen.

• 4-Takt-Motorenöl ideal für Hochleistungs-Motorräder
• Zuverlässige Öleigenschaften
• Verbesserte Kontrolle

• Kraftstoffeffizienz
• Motorenverschleiß und –lebensdauer
• Motorensauberkeit
• Rußtragevermögen

• Schutz bei hoher Belastung
• Bushings
• Lithium-Komplex-Seife

• Ultimative aktive Reinigungstechnologie von Shell
• Überragender Verschleiß- und Korrosionsschutz
• Niedrige Viskosität und geringe Reibung
• Aktive Reinigung
• Herausragende Widerstandsfähigkeit gegen Ölalterung
• Niedrige Verdampfungsneigung
• Außergewöhnliche Tieftemperatureigenschaften
• Freigegeben von Fahrzeugherstellern
• Für verschiedene Kraftstoffarten geeignet

• hohe thermische und Oxidationsstabilität
• herausragende Scherstabilität
• hervorragendes Leistungsvermögen

• Kraftstoffeinsparung
• Motorverschleiß und –lebensdauer
• Motorsauberkeit

• Zuverlässige Leistung
• Kompatibel mit den meisten Standardkühlmitteln

• Verschleißschutz
• Fließfähigkeit
• Korrosionsschutz
• Viskositätskontrolle

• Niedrigere Emissionen
• Geringere Betriebskosten
• Herausragender Verschleißschutz

• Kraftstoffeinsparung
• Motorverschleiß und –lebensdauer
• Motorsauberkeit

• Mercedes-Benz-7-Gang-Automatikgetriebe
• NAG2V-Sportgetriebe mit nass startender Kupplung und die 7G-Tronic Getriebe

• Mercedes-Benz-7-Gang-Automatikgetriebe
• NAG2FE+-Sportgetriebe mit nass startender Kupplung und die 7G-Tronic Getriebe

• Hervorragende mechanische Stabilität, auch bei Vibrationen
• Verbesserte Hochdruckeigenschaften
• Sehr gute Wasserbeständigkeit
• Hoher Tropfpunkt
• Lange Einsatzdauer auch bei hohen Temperaturen
• Effektiver Korrosionsschutz

• Zusätzlicher Schutz
• Hohe Temperaturen
• Lithiumkomplex

• Lange Öllebensdauer
• Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Graufleckentragfähigkeit
• Hoher Korrosionsschutz und Systemeffizienz

• Zusätzlicher Schutz
• Extreme Temperaturen
• Polyharnstoff

• Kraftstoffsparend durch höhere Leistungsfähigkeit
• Längere Ölwechselintervalle
• Höhere Getriebelebensdauer
• Geringerer Schmierstoffverbrauch
• Von führenden Getriebeherstellern anerkannt

• Niedrigere Emissionen
• Einsparung von Wartungskosten

• Lange Öllebensdauer – Einsparung von Wartungskosten
• Herausragender Verschleißschutz
• Unterstützung einer gleichbleibend hohen Systemeffizienz

• Verlängerte Öllebensdauer
• Hervorragender Verschleiß- & Korrosionsschutz
• Unterstützung einer gleichbleibend hohen Systemeffizienz

• Umfassender Schutz
• Qualitativ hochwertige Grundöle

• Zuverlässige Leistung
• Geeignet für NH3

Shell Rimula R3 SAE 20W-20
Vorheriger Name: Shell Rimula X 20W-20
Hochlegierte HD-Einbereichsöle für alle Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Für schwere Betriebsbedingungen, z.B. im Baustelleneinsatz.

• Freigegeben von den Herstellern
• Hoher Standard bei der Kolbensauberkeit
• Niedriger Motorverschleiß und lange Lebensdauer der Komponenten

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren, einschließlich Audi, VW und Porsche

• Zuverlässige Leistung
• Kompatibel mit den meisten Standardkühlmitteln

• 4-Takt-Motorenöl ideal für Hochleistungs-Motorräder
• Zuverlässige Öleigenschaften
• Verbesserte Kontrolle

• Zuverlässige Leistung
• Für die Verwendung mit HFC-haltigen Kältemitteln