Shell Spirax S6 GTME 75W-80 209 Liter (Traton) Synthetisches Schaltgetriebeöl MAN,Scania,Navistar
Shell Spirax S6 GTME 75W-80
Getriebeöl (AMT)- leistungsstark, kraftstoffsparend, für MAN- und Scania-Anwendungen der neuesten Generation
- Verbesserte Effizienz
- Außergewöhnlich leistungsstark
- Einsparung von Wartungskosten
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Über 30 Jahre Erfahrung
Partner für Landwirtschaft, Bau & Industrie
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Artikelbeschreibung
Shell Spirax S6 GTME 75W-80
Getriebeöl (AMT)- leistungsstark, kraftstoffsparend, für MAN- und Scania-Anwendungen der neuesten Generation
Hochleistungs-Getriebeöl für automatisierte Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen. Speziell entwickelt für die neueste Generation hocheffizienter Antriebstechnologien von MAN, Scania und Navistar – erfüllt die Empfehlungen für längste Ölwechselintervalle.
Eigenschaften
- Ausgezeichnete Oxidationsstabilität für längste Ölwechsel-Intervalle
Die Verwendung hochwertiger, auf Synthesetechnologie basierender Grundöle gewährleistet eine hervorragende Oxidationsstabilität und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 1.000.000 Kilometern (je nach Betriebsart). - Ausgezeichneter Verschleißschutz für längere Lebensdauer des Getriebes
Shell Spirax S6 GTME 75W-80 schützt effektiv vor Verschleiß und gewährleistet die Langlebigkeit der Getriebekomponenten. - Bewährte Elastomerverträglichkeit zum Schutz von Dichtungen und Dichtringen
Shell Spirax S6 GTME 75W-80 bietet eine gute Kompatibilität mit Elastomeren, dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Widerstandsfähigkeit von Dichtungen und Dichtringen im Getriebesystem. - Außergewöhnliche Fließeigenschaften bieten volle Leistung unter allen Betriebsbedingungen
Das Temperatur-Viskositäts-Verhalten des Shell Spirax S6 GTME 75W-80 unterstützt unter allen Betriebsbedingungen die volle Getriebefunktion. - Freigegeben von führenden OEMs
Das Produkt wurde für die neueste Generation automatisierter Schaltgetriebe von MAN, Scania und Navistar entwickelt und ist empfohlen für verlängerte Ölwechsel-Intervalle.
Hauptanwendungsbereiche
- Automatisierte Schaltgetriebe
Hochleistungsgetriebeöl, speziell entwickelt für die neueste Generation hocheffizienter, automatisierter Schaltgetriebe von Scania, MAN und Navistar. Ermöglicht die Verlängerung der Ölwechselintervalle um das bis zu 3-Fache (bis zu 1.000.000 km) im Vergleich zu früheren Schmierstoffen der STO-2:0-G-Technologie. - Getriebekompatibilität**:
Geeignet für die neuesten “GW”-Getriebe (G25/G33), für die meisten “GZ”-Getriebe und für die GRS895 in Hybridfahrzeugen.
Nicht erlaubt für Bergbau und Allradantrieb mit Retardern.
*Bitte lesen Sie das Benutzerhandbuch und informieren Sie sich über die vom OEM geteilten Betriebsbedingungen, um geeignete ODI zu bestimmen.
**Anweisungen finden Sie immer im Servicehandbuch.
Gefahrenhinweis
Technische Daten
Gruppen
- Technologie
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Vollsynthetisch
- Produktlinie
-
Spirax
- Schmierstoffgruppe
-
Getriebeöle
ATF – Automatic Transmission Fluids
- Produktgruppe
-
Schmierstoffe
Produktdaten
- Produktname
-
Shell Spirax S6 GTME
- Gebindegröße
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209 Liter Fass
- Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
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API GL-4
MAN 341 GA-2
Scania STO MTF
Navistar MPAPS B-6825
MAN 341 GB
- Viskositätsklassen
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75W-80
- Gewicht
-
190 kg
Sicherheitshinweise GHS / Gefahrenbezeichnung
- Gefahrensymbole
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Altölsymbol
Kein Gefahrensymbol erforderlich
- Gefahrenhinweise
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GESUNDHEITSGEFAHREN: Nicht als Gesundheitsgefahr nach den CLP-Kriterien eingestuft.
PHYSIKALISCHE GEFAHREN: Nicht als physikalische Gefahr nach den CLP-Kriterien eingestuft.
UMWELTGEFAHREN: Laut CLP-Kriterien nicht als umweltgefährdender Stoff klassifiziert.
- Sicherheitshinweise
-
Keine Sicherheitshinweise (P-Sätze)
Jetzt beraten lassen!
Rufen Sie uns an, wir sind kein Callcenter, Sie sprechen mit erfahrenen Schmierstoffexperten.
- Persönliche und praxisnahe Beratung.
- Fragen zum Schmierstoffportfolio und Freigaben. Welcher Schmierstoff passt zur Anwendung?
- Beratung zur Sortenvereinfachung / Sortenreduzierung.
Montag bis Freitag: 8:00 bis 16:30 Uhr
Bei der Frage nach dem richtigen Schmierstoff für die jeweilige Anwendung (vom Motorrad, über PKW, LKW und Baumaschine bis zur Industrieanlage) hilft Ihnen unser Service Shell LubeMatch im Internet weiter. In drei einfachen Schritten mit Hilfe der Marke und dem exakten Modell des Fahrzeugs können Sie sich das richtige Öl anzeigen lassen. Für den PKW ist dies auch ganz einfach mit der KBA Nummer des Fahrzeugzulassungsschein möglich. Dieser Service ist ohne Passwort zugänglich und Sie können rund um die Uhr (24 Stunden / 7 Tage) auf das Know-How von Shell zugreifen und erhalten direkt die gesuchte Antwort.
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Wichtige Hinweise
Beim Einsatz des Produktes sind die Herstellervorschriften hinsichtlich Qualitätseigenschaften, Umgebungstemperaturen und Ölwechselintervallen zu beachten.
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager:
Kreissler24 KG
Kreißler Weg 1
15936 Dahme/Mark
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Gesundheitsschutz
Beim Umgang mit Schmierstoffen sind die allgemeinen Regeln des Arbeitsschutzes zu beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.









