Shell Rimula R5 LE 10W-30 209 Liter CK-4/MAN/Volvo Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Für zuverlässigen Schutz und maximale Effizienz bei Nutzfahrzeugen
Reduziert Kraftstoffverbrauch dank Shell Synthesetechnologie
Kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen – ideal für moderne Motoren
Erhöht die Motorsauberkeit und verlängert die Ölwechselintervalle
| ab Menge | Preis je Stück |
|---|---|
| 1 | 887,89 € |
| 2 | 875,46 € |
| 4 | 863,02 € |
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Über 30 Jahre ErfahrungPartner für Landwirtschaft, Bau & Industrie
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Artikelbeschreibung
Das Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge!
Mit modernster "Low-SAPS"-Additivtechnologie bietet Shell Rimula R5 LE 10W-30 zuverlässigen Schutz für Hochleistungsdieselmotoren und unterstützt gleichzeitig eine effiziente Motorleistung. Die innovative Shell Synthesetechnologie mit hochwertigen Grundölen sorgt für starke Schutzeigenschaften und ausgezeichnete Schmierung – auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Dieses Motoröl wurde gezielt für den professionellen Einsatz in Nutzfahrzeugen entwickelt. Es schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und Ablagerungen und trägt so zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei. Dank der hohen thermischen Stabilität und Motorsauberkeit eignet es sich besonders für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben.
Shell Rimula R5 LE 10W-30 unterstützt durch seine optimierte Formulierung die Einhaltung gesetzlicher Emissionsvorgaben und ist besonders kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen. Dies macht es zur idealen Wahl für moderne, emissionsarme Dieselmotoren führender Hersteller wie MAN, Mercedes-Benz oder Volvo.
Setzen Sie auf bewährte Shell Qualität – für maximale Betriebssicherheit, Schutz und effizienten Fahrzeugeinsatz im täglichen Nutzfahrzeugbetrieb.
Shell Rimula R5 LE 10W-30 – die smarte Wahl für Ihre Flotte!
Eigenschaften:
Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungssystemen
Die spezielle aschearme Formulierung reduziert das Risiko von Ablagerungen in Partikelfiltern und Katalysatoren. Das unterstützt eine effiziente Funktion der Abgasreinigung und die Einhaltung gesetzlicher Emissionsgrenzen.
Optimierte Kaltstarteigenschaften
Die hochwertigen Grundöle sorgen für exzellente Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Das erleichtert den Kaltstart und minimiert den Motorverschleiß in der Warmlaufphase.
Hervorragende Motorsauberkeit
Die leistungsstarke Additivtechnologie schützt Kolben und andere Bauteile vor Ablagerungen. Das sorgt für eine längere Motorlebensdauer und höhere Verfügbarkeit Ihrer Fahrzeuge.
Hauptanwendungsbereiche:
Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
Ideal für Hochleistungs-Dieselmotoren europäischer Hersteller wie Mercedes-Benz, MAN und andere mit Anforderungen nach ACEA E9.
Emissionsarme Motoren
Erfüllt die Spezifikationen führender europäischer und nordamerikanischer Hersteller für moderne emissionsarme Nutzfahrzeugmotoren.
Gefahrenhinweis
Technische Daten
Gruppen
- Technologie
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Auf Basis von Synthesetechnologie
Low SAPS
Dynamic Protection Plus
- Sektoren
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LKW Werkstatt
- Produktlinie
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Rimula R5
- Schmierstoffgruppe
-
Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge
- Produktgruppe
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Schmierstoffe
Produktdaten
- Produktname
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Shell Rimula R5 LE
- Gebindegröße
-
209 Liter Fass
- Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
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API SN
Caterpillar ECF-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
Mack EO-O Premium Plus
MTU Kategorie 2.1
Renault RLD-3
JASO DH-2
API CJ-4
API CI-4+
API CI-4
API CH-4
ACEA E9
ACEA E7
API CK-4
Cummins CES 20086
Detroit Diesel 93K222
Detroit Diesel 93K218
Volvo VDS-4.5
Mack EO-S 4.5
MAN M 3775
Ford WSS-M2C171-F1
Deutz DQC III-18 LA
ACEA E11
DTFR 15C100 (228.31)
- Viskositätsklassen
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10W-30
- Gewicht
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198 kg
Sicherheitshinweise GHS / Gefahrenbezeichnung
- Gefahrensymbole
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Altölsymbol
Kein Gefahrensymbol erforderlich
- Gefahrenhinweise
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GESUNDHEITSGEFAHREN: Nicht als Gesundheitsgefahr nach den CLP-Kriterien eingestuft.
PHYSIKALISCHE GEFAHREN: Nicht als physikalische Gefahr nach den CLP-Kriterien eingestuft.
UMWELTGEFAHREN: Laut CLP-Kriterien nicht als umweltgefährdender Stoff klassifiziert.
- Sicherheitshinweise
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Keine Sicherheitshinweise (P-Sätze)
Jetzt beraten lassen!
Rufen Sie uns an, wir sind kein Callcenter, Sie sprechen mit erfahrenen Schmierstoffexperten.
- Persönliche und praxisnahe Beratung.
- Fragen zum Schmierstoffportfolio und Freigaben. Welcher Schmierstoff passt zur Anwendung?
- Beratung zur Sortenvereinfachung / Sortenreduzierung.
Montag bis Freitag: 8:00 bis 16:30 Uhr
Bei der Frage nach dem richtigen Schmierstoff für die jeweilige Anwendung (vom Motorrad, über PKW, LKW und Baumaschine bis zur Industrieanlage) hilft Ihnen unser Service Shell LubeMatch im Internet weiter. In drei einfachen Schritten mit Hilfe der Marke und dem exakten Modell des Fahrzeugs können Sie sich das richtige Öl anzeigen lassen. Für den PKW ist dies auch ganz einfach mit der KBA Nummer des Fahrzeugzulassungsschein möglich. Dieser Service ist ohne Passwort zugänglich und Sie können rund um die Uhr (24 Stunden / 7 Tage) auf das Know-How von Shell zugreifen und erhalten direkt die gesuchte Antwort.
Hier geht es zur Shell LubeMatch Webseite.
Wichtige Hinweise
Beim Einsatz des Produktes sind die Herstellervorschriften hinsichtlich Qualitätseigenschaften, Umgebungstemperaturen und Ölwechselintervallen zu beachten.
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager:
Kreissler24 KG
Kreißler Weg 1
15936 Dahme/Mark
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Gesundheitsschutz
Beim Umgang mit Schmierstoffen sind die allgemeinen Regeln des Arbeitsschutzes zu beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.