Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
- Kraftstoffeffizienz
- Peugeot - hausinterne Tests
- Motorverschleiß und –lebensdauer
- Motorsauberkeit
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen.
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen von Audi und Volkswagen Hochleistungsmotoren.
Shell Risella X 415 ist ein technisches Weißöl auf GTL-Basis mit hoher Reinheit, nahezu geruchloser Charakteristik und ausgeprägter Farbstabilität.
Shell Risella X 420 ist ein technisches Weißöl auf GTL-Basis mit hoher Reinheit, nahezu geruchlosem Charakter und ausgeprägter Farbstabilität.
Shell Risella X 430 ist ein technisches Weißöl auf GTL-Basis mit hoher Reinheit, nahezu geruchloser Charakteristik und ausgeprägter Farbstabilität.
Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
Shell Gadus S3 V460D 2
Vorheriger Name: Shell Albida HDX2
Hochtemperatur-Premium-Mehrzweckfett mit EP-Eigenschaften und Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) KPF 2 N-20
Vollsynthetisches Hochleistungs-Schmierfett für Rotorlager in Windkraftanlagen, das besonderen Schutz vor Fraßkorrosion bei Lagern mit großem Rotordurchmesser, Active-Pitching-Technologie und bei extremen klimatischen Bedingungen bietet.
Vollsynthetisches Hochleistungs-Schmierfett für Rotorlager in Windkraftanlagen, das besonderen Schutz vor Fraßkorrosion bei Lagern mit großem Rotordurchmesser, Active-Pitching-Technologie und bei extremen klimatischen Bedingungen bietet.