12x1 Ltr Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
- Kraftstoffeffizienz
- Renault hausinterne Tests
- Motorverschleiß und –lebensdauer
- Motorsauberkeit
- Rußtragevermögen
-
Über 30 Jahre ErfahrungPartner für Landwirtschaft, Bau & Industrie
-
Stärkste Marken im SortimentShell & Michelin als strategische Partner
-
Fachwissen aus erster HandRufen Sie uns an! (Mo.-Fr. 08.00-16:30 Uhr)
Artikelbeschreibung
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Renault sowie jener, die ACEA C4 Öle benötigen.
Eigenschaften
- Kraftstoffeffizienz
Besteht den ACEA Verbrauchstest MB M111FE (CEC-L-54-T- 96). - Renault hausinterne Tests
Besteht den „LLR“ Test zur Bewertung von Öloxidation, Kolbenablagerungen und Ringstecken. - Motorverschleiß und –lebensdauer
Besteht den Peugeot TU3M Ventiltrieb-Fressverschleißtest (CEC-L-38-A-94) zur Bewertung des Nockenverschleißes.
Besteht den OM646LA Verschleißtest (CEC-L-099-08) zur Bewertung von Nockenverschleiß (Einlass/Auslass), Zylinderverschleiß, Spiegelflächenbildung (Bore Polish), Stößelverschleiß (Einlass/Auslass), Kolbensauberkeit und Schlammbildung im Motor. - Motorsauberkeit
Besteht den Peugeot TU5JP-L4 Hochtemperatur- Ablagerungstest (CEC-L-88-T-02) zur Bewertung von Ringstecken, Lackbildung am Kolben, Viskositätsanstieg und Ölverbrauch.
Besteht den VW TDI Kolbensauberkeitstest (CEC-L-78-T-99) zur Bewertung von Kolbensauberkeit, Ringstecken und TBN/TAN am Testende.
Besteht den ASTM Sequence VG Schlammtest (ASTM D6593) zur Bewertung von Schlamm- und Lackbildung.
PaBesteht den MB M111 Schlammtest (CEC-L-53-T-95) zur Bewertung der Schlammbildung im Motor. - Rußtragevermögen
Besteht den Peugeot DV4TD Dispergierfähigkeitstest bei mittlerer Temperatur (CEC-L-093-04) zur Bewertung des Viskositätsanstiegs.
- Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 für Dieselmotoren ist freigegeben nach der technisch anspruchsvollen ACEA C4 und Renault 0720 Spezifikation.·
- Speziell geeignet für Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter (DPF).
- Seine Low-SAPS Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können.
Gefahrenhinweis
Technische Daten
Gruppen
- Sektoren
-
PKW Werkstatt
- Produktlinie
-
Helix
- Schmierstoffgruppe
-
Pkw-Motorenöle
- Produktgruppe
-
Schmierstoffe
Produktdaten
- Produktname
-
Shell Helix Ultra Prof AR-L
- Gebindegröße
-
1 Liter Flasche
- Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
-
Renault RN 0720
ACEA C4
MB 226.51
FIAT FCA 9.55535-S4 (meets)
- Viskositätsklassen
-
5W-30
- Gewicht
-
12 kg
Sicherheitshinweise GHS / Gefahrenbezeichnung
- Gefahrensymbole
-
Altölsymbol
Kein Gefahrensymbol erforderlich
- Gefahrenhinweise
-
GESUNDHEITSGEFAHREN: Nicht als Gesundheitsgefahr nach den CLP-Kriterien eingestuft.
PHYSIKALISCHE GEFAHREN: Nicht als physikalische Gefahr nach den CLP-Kriterien eingestuft.
UMWELTGEFAHREN: Laut CLP-Kriterien nicht als umweltgefährdender Stoff klassifiziert.
- Sicherheitshinweise
-
Keine Sicherheitshinweise (P-Sätze)
Jetzt beraten lassen!
Rufen Sie uns an, wir sind kein Callcenter, Sie sprechen mit erfahrenen Schmierstoffexperten.
- Persönliche und praxisnahe Beratung.
- Fragen zum Schmierstoffportfolio und Freigaben. Welcher Schmierstoff passt zur Anwendung?
- Beratung zur Sortenvereinfachung / Sortenreduzierung.
Montag bis Freitag: 8:00 bis 16:30 Uhr
Bei der Frage nach dem richtigen Schmierstoff für die jeweilige Anwendung (vom Motorrad, über PKW, LKW und Baumaschine bis zur Industrieanlage) hilft Ihnen unser Service Shell LubeMatch im Internet weiter. In drei einfachen Schritten mit Hilfe der Marke und dem exakten Modell des Fahrzeugs können Sie sich das richtige Öl anzeigen lassen. Für den PKW ist dies auch ganz einfach mit der KBA Nummer des Fahrzeugzulassungsschein möglich. Dieser Service ist ohne Passwort zugänglich und Sie können rund um die Uhr (24 Stunden / 7 Tage) auf das Know-How von Shell zugreifen und erhalten direkt die gesuchte Antwort.
Hier geht es zur Shell LubeMatch Webseite.
Wichtige Hinweise
Beim Einsatz des Produktes sind die Herstellervorschriften hinsichtlich Qualitätseigenschaften, Umgebungstemperaturen und Ölwechselintervallen zu beachten.
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager:
Kreissler24 KG
Kreißler Weg 1
15936 Dahme/Mark
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Gesundheitsschutz
Beim Umgang mit Schmierstoffen sind die allgemeinen Regeln des Arbeitsschutzes zu beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.